銅截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式，（通用名稱：明桿）截止閥只適用于全開和全關(guān)，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。
CB/T309-1999船用青銅內(nèi)螺紋截止閥
截止閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進入閥門時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門 的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。本閥要水平安裝 截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到最大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應(yīng)由閥瓣的行程來決定。CB/T309-1999船用青銅內(nèi)螺紋截止閥結(jié)構(gòu)形式
截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式、直流式和直角式。直通式是最常見的結(jié)構(gòu)，但其流體的阻力最大。直流式流體阻力較小，多用于含固體顆?；蛘扯却蟮牧黧w。直角式閥體多采用鍛造，適用于較小通經(jīng)、較高壓力的的截止閥。CB/T309-1999船用青銅內(nèi)螺紋截止閥結(jié)構(gòu)圖與尺寸表
上海承質(zhì)船用閥門生產(chǎn)的船CB/T309-1999船用青銅內(nèi)螺紋截止閥可按中國GB、機械部JB、化工標準HG、美標API、ANSI、德標DIN、日本JIS、JPI、英標BS生產(chǎn)，企業(yè)積極實施ISO9001：2000質(zhì)量認證體系，并嚴格按照各技術(shù)標準和圖紙設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗。以優(yōu)異的品質(zhì)，完善的服務(wù)和及時的交貨贏得了眾多造船、修船企業(yè)的一致信賴和好評。并可根據(jù)用戶需要提供CCS、LR、ABS、GL、DNV、BV、NK、RINA等世界知名船級社的產(chǎn)品檢驗證書。承質(zhì)閥門擁有專業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)工程師，有能力按照各國標準以及各種行業(yè)標準生產(chǎn)制造優(yōu)質(zhì)船用閥門。
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